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Wenn Sie einen Verkehrsunfall erlitten haben und nach einem Anwalt suchen, der Sie über mögliche Ansprüche berät, ist es wichtig, einen Anwalt mit spezifischer Erfahrung in Verkehrsunfallfällen zu finden, der mit dem Gesetz 35/2015 vertraut ist. Ein spezialisierter Anwalt wird über aktuelles Wissen verfügen und die Einzelheiten und Komplexitäten des Schadensbewertungssystems verstehen.
Ein guter Anwalt wird Sie durch die verschiedenen Ansprüche gemäß dem Gesetz 35/2015 führen. Dies kann die Geltendmachung über die Versicherung des Unfallverursachers, die Geltendmachung beim Konsortium für Versicherungsausgleich in Fällen von nicht identifizierten oder nicht versicherten Fahrern und die Geltendmachung zusätzlicher Schadensersatzansprüche bei außervertraglicher Haftung umfassen.
Im Rahmen eines Strafverfahrens wird oft sowohl die strafrechtliche als auch die zivilrechtliche Haftung aus der Straftat gefordert. Dies sind zwei Formen der rechtlichen Haftung, die parallel behandelt werden, jedoch unterschiedliche Zwecke und Folgen haben.
Die strafrechtliche Haftung bezieht sich auf die Anklage und Verurteilung einer Person wegen der Begehung einer Straftat. Im Strafrecht besteht das Hauptziel darin, die Schuld des Angeklagten festzustellen und die entsprechenden gesetzlichen Sanktionen wie Freiheitsstrafen, Geldstrafen, Sicherheitsmaßnahmen oder andere alternative Strafen anzuwenden.
Auf der anderen Seite bezieht sich die zivilrechtliche Haftung aus der Straftat auf die Verpflichtung, die der Verursacher hat, die Schäden und Verluste zu erstatten, die der Geschädigte infolge der Straftat erlitten hat. Dies umfasst die wirtschaftliche Entschädigung für erlittene Schäden, einschließlich medizinischer Kosten, Einkommensverlusten, immateriellen Schäden, ästhetischem Schaden und anderen Entschädigungskonzepten.
Im Strafverfahren kann sowohl die strafrechtliche als auch die zivilrechtliche Haftung geltend gemacht werden. Die strafrechtliche Haftung wird auf der Grundlage der über jeden vernünftigen Zweifel hinausgehenden Schuld festgestellt, während die zivilrechtliche Haftung auf der Bewertung der erlittenen Schäden und ihrer kausalen Beziehung zur Straftat beruht.
Es ist wichtig zu betonen, dass die strafrechtliche Haftung und die zivilrechtliche Haftung voneinander unabhängig sind. Selbst wenn eine Person strafrechtlich freigesprochen wird, kann sie immer noch zivilrechtlich haftbar gemacht und zur Zahlung einer Entschädigung an das Opfer verpflichtet werden. Zuständige Gerichte werden innerhalb des Rahmens des Strafverfahrens getrennte Entscheidungen über jede Art von Haftung treffen.
Die Gesetzgebung 35/2015 vom 22. September ist eine Reform des Bewertungssystems für Schäden und Verluste, die durch Verkehrsunfälle in Spanien verursacht werden. Das Hauptziel dieses Gesetzes besteht darin, einen gerechteren und aktualisierten rechtlichen Rahmen für die Entschädigung von Verkehrsunfallopfern zu schaffen.
Die wichtigsten Aspekte dieses Gesetzes sind:
Das Prinzip der objektiven Haftung wird festgelegt, was bedeutet, dass es nicht erforderlich ist, die Schuld oder Fahrlässigkeit des Unfallverursachers nachzuweisen, damit das Opfer eine Entschädigung geltend machen kann. Es genügt, den kausalen Zusammenhang zwischen dem Unfall und den erlittenen Schäden nachzuweisen.
Das Gesetz führt ein Entschädigungsbemessungssystem ein, das Höchst- und Mindestbeträge für verschiedene Arten von Schäden und Verlusten festlegt, die Verkehrsunfallopfer erlitten haben. Das Bemessungssystem basiert auf Faktoren wie der Schwere der Verletzungen, den dauerhaften Folgen, dem Grad der Beeinträchtigung, dem Alter des Opfers und familiären Umständen, unter anderem.
Das Entschädigungsbemessungssystem gemäß dem Gesetz 35/2015 legt ein Bewertungssystem für die Schäden und Verluste fest, die Verkehrsunfallopfern in Spanien entstanden sind. Dieses Bemessungssystem wird verwendet, um die entsprechende wirtschaftliche Entschädigung für Verkehrsunfallopfer zu bestimmen und berücksichtigt dabei verschiedene Faktoren und Umstände.
Im Folgenden werden die wichtigsten Aspekte des Entschädigungsbemessungssystems beschrieben:
-Entschädigungsbeträge: Das Bemessungssystem legt eine Tabelle mit Entschädigungsbeträgen für verschiedene Schadens- und Verlustkonzepte fest, wie temporäre Verletzungen, dauerhafte Folgen, vorübergehende oder dauerhafte Invalidität, ästhetische Beeinträchtigungen, sexuelle Beeinträchtigungen und Lebensqualitätsverlust. Jedes Konzept hat einen zugeordneten wirtschaftlichen Wert, der in Euro angegeben wird.
-Bewertungssysteme: Das Bemessungssystem verwendet Bewertungssysteme, um die Entschädigungen basierend auf der Schwere der Verletzungen und erlittenen Folgen zu berechnen. Diese Systeme basieren auf Punkten und Koeffizienten, die auf die verschiedenen Entschädigungskonzepte angewendet werden. Je höher die Anzahl der Punkte ist, desto höher ist die entsprechende Entschädigung.
-Korrekturfaktoren: Das Bemessungssystem berücksichtigt Korrekturfaktoren, die auf die Grundentschädigungen angewendet werden, um spezifische Umstände des Opfers zu berücksichtigen. Diese Faktoren können das Alter, den Grad der Behinderung, die familiäre Situation, den Unterstützungsbedarf und andere umfassen. Die Anwendung dieser Faktoren kann die anfänglich festgelegte Entschädigung erhöhen oder verringern.
-Aktualisierung und Rückwirkung: Das Bemessungssystem legt ein jährliches Aktualisierungssystem für die Entschädigungsbeträge fest, um sie an die wirtschaftliche Entwicklung anzupassen. Darüber hinaus wird die Rückwirkung des Gesetzes vorgesehen, was bedeutet, dass es auf Fälle angewendet wird, die vor seinem Inkrafttreten aufgetreten sind, sofern sie nicht endgültig abgeschlossen wurden.
Es ist wichtig zu beachten, dass das Entschädigungsbemessungssystem gemäß dem Gesetz 35/2015 komplex ist und mehrere Variablen berücksichtigt, um die Entschädigungen zu berechnen. Jeder Fall kann einzigartig sein und erfordert eine detaillierte Analyse durch Fachleute im Verkehrs- und Unfallrecht, um die spezifische Entschädigung für das Opfer zu bestimmen.
Es wird eine spezifische Entschädigung für Fälle des Todes einer Person aufgrund eines Verkehrsunfalls festgelegt. Diese Entschädigung wird in verschiedene Konzepte unterteilt, wie den wirtschaftlichen Schaden, den direkte Angehörige erlitten haben, den moralischen Schaden und den persönlichen Schaden jedes Familienmitglieds.
-Wirtschaftlicher Schaden: Eine Entschädigung für den wirtschaftlichen Schaden, den direkte Angehörige des Opfers erlitten haben, wird berücksichtigt. Dies umfasst den Einkommensverlust, der durch den Beitrag der verstorbenen Person zur Familienkasse entstanden ist. Die Entschädigung wird anhand von Faktoren wie dem Alter des Opfers, dem Einkommen und der beruflichen Situation berechnet.
-Moralischer Schaden: Der moralische Schaden, den direkte Angehörige erlitten haben, wie Schmerz, Leid und emotionale Auswirkungen durch den Tod, wird anerkannt. Die Entschädigung für den moralischen Schaden wird anhand von Kriterien wie der familiären Beziehung, dem Grad des Zusammenlebens und der Intensität des Schmerzes festgelegt.
-Persönlicher Schaden der Angehörigen: Das Gesetz sieht auch eine Entschädigung für den persönlichen Schaden vor, den direkte Angehörige des Opfers erlitten haben. Dies kann Schäden wie den Verlust der emotionalen Bindung, den Verlust von Unterstützung oder Hilfe und den Schaden an alltäglichen Aktivitäten umfassen. Die Entschädigung wird entsprechend der Umstände und der Intensität des Schadens bewertet.
-Berechnung der Entschädigung: Das Gesetz 35/2015 legt eine spezifische Bemessung für die Entschädigung im Todesfall fest. Diese Bemessung berücksichtigt Faktoren wie das Alter des Opfers, die familiäre Situation, das Einkommen und die Umstände des Unfalls. Basierend auf diesen Elementen wird ein Entschädigungsbetrag ermittelt, der auf den jeweiligen Einzelfall zugeschnitten ist.
Es ist wichtig zu betonen, dass die Entschädigung im Todesfall gemäß dem Gesetz 35/2015 nicht darauf abzielt, den Verlust eines Menschenlebens vollständig auszugleichen, sondern eine gerechte wirtschaftliche Entschädigung für direkte Angehörige bereitzustellen, die wirtschaftliche, moralische und persönliche Folgen aufgrund des Todes bei einem Verkehrsunfall erleiden.
Das Gesetz führt neue Entschädigungskonzepte ein, wie beispielsweise den ästhetischen Schaden, der die Folgen betrifft, die das physische Erscheinungsbild des Opfers beeinflussen, und den sexuellen Schaden, der Störungen im sexuellen Bereich ausgleicht.
Das Gesetz legt maximale Fristen für die Bearbeitung von Entschädigungsansprüchen fest und schafft Mechanismen zur Beschleunigung des Prozesses, wie die Möglichkeit, vorläufige Entschädigungen für Opfer mit schweren Verletzungen anzubieten.
Dies sind die wichtigsten Aspekte des Gesetzes 35/2015, das eine gerechte und angemessene Entschädigung für Opfer von Verkehrsunfällen in Spanien gewährleisten soll.
Zusammenfassend stellt das Gesetz 35/2015 einen bedeutenden Fortschritt im System zur Bewertung von Schäden und Verlusten dar, die Personen bei Verkehrsunfällen in Spanien erleiden. Es legt einen Entschädigungstarif fest, der eine gerechte und angemessene Entschädigung für die Opfer sicherstellen soll, unter Berücksichtigung von Faktoren wie der Schwere der Verletzungen und individuellen Umständen. Im Rahmen eines Strafverfahrens wird sowohl die strafrechtliche als auch die zivilrechtliche Verantwortung für die Tat geltend gemacht, wobei die Bedeutung der Wiedergutmachung der Schäden für das Opfer anerkannt wird. Es ist wichtig, sich von spezialisierten Fachleuten beraten zu lassen, um die in diesem Gesetz festgelegten Rechte zu verstehen und auszuüben, um einen angemessenen Schutz für Opfer von Verkehrsunfällen zu gewährleisten.
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